CIUPANEZULArhivă personală, opinii și povești românești puse la punct pentru citire curată.
Mod citire

Furnizorii de energie electrică ar putea să execute silit companiile feroviare de stat

electrica„Companiile de energie electrică pot opri oricând furnizarea de energie în sistemul feroviar și pot să treacă la executarea silită a datoriilor, fără niciun fel de reacție. Pot să treacă în proprietățile lor trenuri, gări, etc. S-a plătit doar o dată o sumă mică și atât. ”, a declarat, pe 30 aprilie 2009, Ministrul Transporturilor și Infrastructurii, Radu Berceanu. Ultima înțelegere făcută pentru reeșalonare, cu cei ce furnizează energie către companiile feroviare de stat, a avut loc în toamna anului 2008, dar această a fost anulată de furnizori, deoarece această înțelegere nu s-a respectat. „Sistemul feroviar are datorii de 1, 2 miliarde de lei (cca 400 de milioane de euro) la energie către furnizorii de energie electrică atât din sfera privată cât și de stat, pentru că de foarte mult timp se plătește doar o micăparte. Pentru a mai scăpa de datorii la energie electrică, se mai efectuează transporturi pentru producătorii de energie electrică”, a menționat Berceanu. Pe 3 1 iulie 2008 a fost semnat unAcordîntre reprezentanții societăților de furnizare, CFR SĂ, CFR Călători, Ministerul Transporturilor și Ministerul Economiei și Finațelor, prin care s-a stabilitplataeșalonată în tranșe egale în termen de 12 luni, începând cu luna iulie 2008, a datoriilor și penalităților acumulate de CFR SĂ.

Potrivit Acordului, datoriile CFR SĂ erau de 1. 076, 2 milioane de lei ( cca 255 milioane de euro), iar în 2008 trebuia plătită suma de 538, 1 milioane de lei (cca 127 milioane de euro) și în 2009, aceeași valoare. Din 538, 1 milioane de lei, MT, prin CFR SĂ, a plătit 210 milioane de lei (cca 49 milioane de euro), rezultând un rest de plată de 328, 1 milioane de lei (cca 77 milioane de euro), pentru anul 2008. Astfel că datoria totală către societățile de furnizare a energiei electrice, care trebuie achitată în 2009, are o valoare de 866, 2 milioane de lei (cca 205 milioane de euro).
Înaintea semnării Acordului, la rectificarea bugetară din 16 iulie 2008, Ministerul Economiei și Finanțelor a asigurat Ministerului Transporturilor fonduri pentru suplimentarea bugetului în sumă de 1. 840 de milioane de lei (cca 437 de milioane de euro), din care, de la bugetul de stat 1. 339, 3 milioane de lei (cca 318 milioane de euro), iar de la credite externe, 500, 7 milioane de lei (cca 118 milioane de euro).

Sursa

Leave a Comment

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Acest site folosește Akismet pentru a reduce spamul. Află cum sunt procesate datele comentariilor tale.

Scroll to Top