Compania Pol-Rail a prezentat miercuri, 29 aprilie 2009, în cadrul unui eveniment de lansare desfășurat la Piacenza, lansarea, împreună cu societatea Eurolog, a unui serviciu intermodal între România și Italia, intitulat Italian Romanian Intermodal Solution (IRIS). Proiectul s-a născut în 2007 grație inițiativei cuprinse în faza I a Programului european Marco Polo, prin care se urmărește stimularea transferului transportului dintre Europa și Asia de pe căile rutiere pe cele de transport ecologic, feroviar, naval și aerian. Studii de piață efectuate în vederea stabilirii fezabilității proiectului IRIS au relevat faptul că țara noastră va juca un rol major în viitorul transporturilor intermodale mulțumită poziției strategice pe care o ocupă cât și a cererii aflate în creștere de servicii intermodale între Italia și țara noastră. Pol-Rail va gestiona serviciile unei rute ce va asigura legătura între centrele intermodale din Cervignano del Fiuli și Piacenza (Italia) și cele din România amplasate în Oradea, Curtici și București. La acest proiect participă partenerii Pol-Rail din Italia (Eurolog), România (RailLogistics din Arad), Polonia (RCS din Wroclav) și din Germania (TX Logistics din Bad Honnef). Proiectul va fi coordonat începând cu luna curentă de câtre consorțiul IRIS, creat în acest scop de Pol-Rail și Eurolog. Citește mai departe »
Cuvinte cheie: 1, 12 milioane de tone., 29 aprilie 2009, 5 milioane de tone de mărfuri, a unui serviciu intermodal între România și Italia, aflat la granița cu Serbia, Bulgaria și Grecia, care dispune de un parc propriu de vagoane, care unește centrele din Curtici și Episcopia Bihorului de centrul din Sopron (Ungaria), care unește centrele intermodale din Arad, Cehia, Compania Pol-Rail a prezentat miercuri, creat în acest scop de Pol-Rail și Eurolog. Compania Pol-Rail a fost fondată în 1995 de către PKP și Ferrovie dello Stato (FS) pentru a dezvolta traficul feroviar dintre Italia și Polonia. În Români, Curtici și București. La acest proiect participă partenerii Pol-Rail din Italia (Eurolog), feroviar, împreună cu societatea Eurolog, în cadrul unui eveniment de lansare desfășurat la Piacenza, în care Pol-Rail deține 58%. Grupul, înființând filiale în Bielorusia, intitulat Italian Romanian Intermodal Solution (IRIS). Proiectul s-a născut în 2007 grație inițiativei cuprinse în faza I a Programului european Marco Polo, joint-venture-ul cu sediul central la Udine și-a deschis sucursală în 1997, lansarea, naval și aerian. Studii de piață efectuate în vederea stabilirii fezabilității proiectului IRIS au relevat faptul că țara noastră va juca un rol major în viitorul transporturilor intermodale mulțumită, Pol-Rail gestionează rutele intermodale TransPannonia, Polonia (RCS din Wroclav) și din Germania (TX Logistics din Bad Honnef). Proiectul va fi coordonat începând cu luna curentă de câtre consorțiul IRIS, prin care se urmărește stimularea transferului transportului dintre Europa și Asia de pe căile rutiere pe cele de transport ecologic, putând oferi servicii de transport intermodal în toată Europa Centrală și de Est. În țara noastră, reprezentând aproape 30% din totalul mărfurilor transportate de Pol-Rail, Rom-Rail, România (RailLogistics din Arad), RomTrain, Rusia și Ungaria, s-a extins continuu în estul Europei, Sebeș, și a dezvoltat parteneriate în Austria, și CargoRom care asigură legătura transportului de marfă dintre centrul intermodal Stamora-Moravița, și Lublijana, Slovacia, statele fostei Iugoslavii, Târgoviște și București, total ce s-a cifrat la 5, via Belgrad. Principalul partener feroviar din România al grupului Pol-Rail este CFR Marfă. Rom-Rail a transportat în 2007