3000 de lei… cheltuiala plănuită. Satisfacție nebănuită. După ce mai bine de o săptămână Dacia de serviciu a mers doar în 2 pistoane și fiecare sută de metri parcursă cu ea era o victorie totală, am reușit să ajungem cu ea la un service de curte. Acolo au trebuit schimbate pistoane, electromotor, pompă de ulei, discuri frâne față, saboțispate, arcuri spate(în foi), scaune, carburator, masca față, far dreapta față, semnalizare dreapta față, ceasuri de bord, macara geam dreapta, față ușă dreapta, mânere geamuri spate, îndreptate uși spate, etc. Din tot ce trebuia schimbat s-au schimbat rar și pe alocuri: scaune, pistoane, tacheți, pompă ulei, discuri, saboți.
Am mers cu ea așa 2 zile, ok, începuse iarăși să scoată zgomote ciudate, iarăși service de curte, iar o zi pierdută, iar migăleală. Băgat, scos… Nașpa rău. Plecat cu ea mers 2-3 zile, iarăși la service. Migăleală, înjurături, propuneri de schimb cu 2 vouchere rabla, renunțat, iarăși plecat cu ea. Acum merge ok. Electromotorul mai dă din când în când bufeuri însă… pornește la a 17-a cheie fără nici un consumator. Cutia de viteze este mai mult decât ok. Însă de ceva vreme începe să tremure IARĂȘI cardanul sub ea. Luni programare iar la service-ul de curte care ne-a luat banii. Rămân zgomotele ciudate de rezolvat, ceasurile de bord, scaunele și mânerele la geamuri pe spate.
Mecanicul când vede că îl contactăm nu răspundedelocla telefon. Oarede ce? De ce Florin continuă să bage bani în ea? Întrebări fără răspunsuri.